De Madone SLR 7 Gen 8 is een ultra-aerodynamische, superlichte volbloed racefiets. Het 900 Series OCLV Carbon frame is niet alleen aerodynamisch, maar ook ultralicht voor supersnelle beklimmingen. De lichtgewicht IsoFlow frametechnologie zorgt ervoor dat de Madone geen comfort opoffert ten gunste van snelheid. Om elk mogelijk aerodynamisch voordeel uit te buiten, wordt de Madone SLR standaard geleverd met RSL Aero bidons en bidonhouders om de luchtweerstand nog verder te verlagen. Deze fiets is afgemonteerd met een Shimano Ultegra Di2 groepset, carbon wielen en

Racen is een belangrijk deel van jouw leven en je wilt een fiets die een perfecte balans heeft tussen gewicht, aerodynamica en comfort. Je zoekt een compromisloos en superlicht frame met aerodynamische buisvormen en IsoFlow comforttechnologie. Prestaties zijn belangrijk en daarom kies je voor de beste carbon layup, tubeless carbon wielen en het aanpasbare schakelgedrag van een Shimano Ultegra Di2-groep.

Het ongekend lichte frame is gemaakt van ons allerbeste 900 Series OCLV Carbon met aerobuizen en IsoFlow comforttechnologie, plus RSL Aero bidons en bidonhouders die vermogen besparen. Een 2x12 Shimano Ultegra Di2 groepset die compleet instelbaar is en razendsnel schakelt. Een Universal Derailleur Hanger die makkelijk vervangbaar en overal verkrijgbaar is. De afmontage wordt afgetopt met Bontrager Aeolus Pro 51 tubeless carbon wielen en een Trek Aero RSL geïntegreerde stuur/stuurpen.

De Madone SLR 7 Gen 8 is een onwijs lichte en aerodynamische racefiets die klaar is om jouw tempoversnellingen tijdens wedstrijddagen aan te kunnen. Hij is gebouwd met ons allerbeste 900 Series OCLV Carbon zodat het gewicht laag blijft zonder verlies aan stijfheid, responsiviteit en comfort.
- Revolutionaire Full System Foil aerodynamische buisvormen geven een nieuwe dimensie aan het begrip snelheid en optimaliseren de aerodynamica rond de hele fiets
- Hij is gebouwd met ons allerbeste 900 Series OCLV Carbon dat verbijsterend licht en toch stijf genoeg is om je vermogen kwijt te kunnen, maar ook genoeg flexibiliteit biedt voor een comfortabele rit
- De carbon wielen houden het gewicht laag en het prestatieniveau hoog zodat je beklimmingen verplettert en snoeihard kunt afdalen
- Dankzij het Shimano Ultegra Di2 schakelsysteem krijg je bliksemsnel en nauwkeurig schakelgedrag dat je volledig naar eigen voorkeur kunt instellen
- RSL Aero bidons en bidonhouders maken het complete rijdersysteem sneller en geeft je nog meer aero-voordelen
- Door het nieuw Blendr-systeem op de stuur/stuurpen kun je makkelijk dagrijverlichting (de)monteren

Onze lichtste Madone Disc ooit
Met nieuwe, snelle aerobuizen en ons beste 900 Series OCLV Carbon is de Gen 8 onze lichtste Madone Disc frameset ooit - en hij is net zo licht als de Émonda frameset.



Een nieuwe dimensie aan snelheid
Revolutionaire Full System Foil aerodynamische buisvormen verbeteren de luchtstroom langs de hele fiets terwijl het lage gewicht - waar klimmers naar hunkeren - behouden blijft. Daarnaast is het complete rijdersysteem uiterst zorgvuldig ontworpen en meedogenloos getest om op alle punten sneller te zijn.





IsoFlow met 80% meer verticale flexibiliteit
We hebben onze racegeoriënteerde comforttechnologie verfijnd en lichter gemaakt waarbij we twee keer zoveel verticale flexibiliteit hebben ingebouwd zodat je langer op topniveau kunt blijven rijden.

Ontworpen voor wereldtoppers
De Madone SLR Gen 8 is de favoriete fiets van de snelste sprinters en klimmers van Lidl-Trek. Het is de enige fiets die ze nodig hebben tijdens wedstrijden.



Geïntegreerde aero RSL stuur/stuurpen
De nieuwe geïntegreerde stuur/stuurpen is lichter, aerodynamischer en ergonomischer dan de vorige versie. Daarnaast is het stuur ter hoogte van de remgrepen 3 cm smaller dan onderin de stuurbocht zodat je de ideale houding kunt kiezen voor aerodynamica (handen op de remgrepen) of kracht (handen onderin de beugel).

RSL Aero bidons en bidonhouders
De meegeleverde RSL Aero bidons en bidonhouders zijn speciaal ontworpen om het complete rijdersysteem van de Madone nog sneller te maken.